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SDB-1液压手动泵

1、整机轻便,体积小,便于搬运携带

2、无需电、气驱动,轻松将手动机械能转换为液压能,工作静音,安全可靠

3、具有良好的密封性和耐久性 

4、操作简单,易于保养5、可搭配液压注脂枪、液压冲孔机、液压切断机、液压千斤顶、液压钳、分体拉马等液压设备使用

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一、   

SDB-1型手动油泵,是将手动的机械能转换为液压体的压力能的一种小型的液压泵站。

在配套的油缸及专用的情况下,可以进行各种作业,例如起重、弯形、调直、剪切、铆合、装配、拆卸及一些建筑施工等。

油泵的主要特点是:动力为手动、高压、超小型,携带方便、操作简单,应用范围广。

二、油泵的性能与规格 

型号
压力(Mpa) 排量(ml/ps)
最大手摇力(N) 油箱容量(L) 出口螺纹公制 外形尺寸 长×宽×高(mm) 重量(kg)
高压 低压 高压 低压
SDB-1 63 1 2.3 12.5 500 0.9 M16*1.5 630×175×170 9


三、工作原理 


工作原理可分四个过程

1、充液:油泵在开始工作时,油液被柱塞压入高低压单向阀通过高低压单向阀进入油缸,当压力升至1MPA时,则低压阀打开,低压油溢回储油管。

2、升压:在上述的基础上,高压柱塞继续工作,压力逐渐升高当压力超过额定压力70MPA时,则高压阀打开、高压油从高压阀溢回储油管,压力始终保持在70MPA。高压阀就是安全阀。

3、工作:在工作过程中,由于工作缸做功,能量会减少,所以要随时摇动手柄,保持所需的工作压力,直至工作结束。

4、卸载:油泵工作完毕,需要将压力减至为零,打开卸载阀,油液流回储油管。完成卸载工作。

   充油、升压、工作过程实际上是不可分割的,只摇动手柄就可完成这三个过程。

四、主要结构与各部分的作用 

    手动油泵由以下几部分组成:泵体部分;2、手柄部分;3、胶管部分;4、储油箱;5、后座部分。

1、泵体部分:泵体部分是油泵的主要部分,高压工作腔、低压工作腔,两个单向阀、高压阀(安全阀)、低压阀、卸载阀、两个止回阀、进油口等都在上面。各处孔有机地联系在一起。

  两个单向阀是防止压力油回流。两个单向阀其规格、作用是一样的。低压阀和高压阀的作用是压力控制。分别将压力控制在1MPA和70MPA。进油口处的两个钢球是止回阀,工作完毕后松动卸载阀,压力油流回储油管,完成卸载工作。

2、手柄部分:主要由压杆、压把组成。靠两个销子与泵体和柱塞连接。手动力作用在压杆上,带动柱塞作往复运动,产生油液的压力。在压把上面有M20×1.5螺孔,是供垂直安装压杆用的,可以根据操作的方便选用垂直或水平位置操作。

3、胶管部分:是连接油泵和油缸输送压力油液的部件。在不使用时,胶管与油缸脱开,胶管头部用橡胶帽堵上,油缸接头处用接头堵上,以防污物进入油管和油缸。

4、在后座或油箱上面装有注油,放气装置,油泵工作时须松开放气螺,以免储油箱内气压过低,影响正常工作,工作完毕后拧紧放气螺。

在后端安装一个挂钩,当手提油泵时用挂钩锁住压杆。 

五、使用与安全注意事项 

油泵的正常使用:在压力70MPA工作时,油泵的性能安全发挥出来,是较为合理的使用。各处均不需调整。在实际工作压力低于70MPA时,各处也不需调整。

1、扩大油泵的使用范围:为适应配套的油缸,可以低于70MPA的压力工作。此时先将压力表接在胶管上,调节高压阀,当压力表达到油缸的工作压力为止,即可使用。为了适应大吨位、大行程作业的需要,可另行设计制造大型油箱或辅助油箱。

2、安全注意事项:

A、不准超过70MPA压力工作。不得随意调动高低压阀。

B、工作时应稳稳地摇动手柄,不得使油路有冲动现象,以使各阀门持久地工作。

C、减压时应缓缓扭动手轮,不得使减压过速。

D、油量不够时,不得在有压力情况下注油以免回油时储油管内有压力存在。

E、各连接处拧紧,方可工作。

F、高压胶管每年作一次打压试验,防止胶管老化发生意外,试验压力低于90MPA即发生凸起、渗漏时就不能使用。 

六、维护与保养

1、油泵各部经常保持清洁,各阀门处及柱塞周围不得有灰尘污物存在。

2、严格遵守安全使用注意事项。

3、工作液为运动粘度20-28厘泊,如YB-N32液压油。严禁用酒精、水、甘油、麻油、刹车液、普通发动机油等为工作液。

4、工作液必须用120-160目滤油网过滤清洁。

5、使用时应轻拿轻放、不得有碰撞现象。压杆要拧紧,以免损伤丝扣。

6、不用时非喷漆表面涂有工业凡士林油一层,以防生锈。

7、不用时应装入木箱,在干燥、温度适宜的房间存放。

8、特别注意,胶管因长期使用,易产生老化、使强度降低,应经常检查定期更换。 

七、油泵故障及排除

产生故障的现象

主 要 原 因

消 除 方 法

1、压力不足或没有压力。

1、高压阀门压力调整的过低。

用压力表检查液压系统的压力,如果压力低于70MPA,可以旋紧压力阀螺钉,使压力达到规定值。

2、高压阀弹簧损坏或失去弹力。

更换高压阀弹簧。

3、高压凡尔口有轻度磨损。

修正凡尔口,修正的方法:用手锤轻击一级精度钢球1-2次,如磨损严重,可用钻头重新锪窝,如再严重泵体报废。

4、卸载阀凡尔口有轻度磨损。

同上

5、油泵柱塞孔磨损

更换柱塞正柱塞孔。

2、油泵在使用过程中输油和压力突然下降

1、高压阀弹簧产生不可逆变形或被折断。

更换高压阀弹簧。

 

2、低压阀弹簧产生不可逆变形或被折断。

更换低压阀弹簧。

3、油液中含有杂质破坏了止回阀、单向阀和低压阀处的密封性

拆除油泵,用汽油或轻柴油清洗,重新装配并注入清洁油液。

3、油泵输油量降低,低压时压力不足或没有压力

1、低压阀弹簧损坏或失去弹力。

更换低压阀弹簧。

2、低压凡尔口有轻度磨损

修正凡尔口。

4、油泵供油间断,发生微弱的噪声

1、油位过低、吸收空气。

充油、提高油位。

2、吸入口堵塞。

清除吸入口处杂质。

3、放气阀关闭,储油管内气压降低。

打开放气阀。

5、柱塞、压杆自动回弹。

1、单向阀凡尔口有轻度磨损。

修正凡尔口。

2、单向阀弹簧失去弹力或损坏。

更换单向阀弹簧。

3、单向阀凡尔口有颗粒杂质。

清洗单向阀外。

6、静压使用时,压力有缓慢下降。

各密封处失灵

检查各密封处,拧紧螺钉可更换胶圈。




 


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